ハイゼットのミッションオイル交換
ハイゼットのミッションオイル交換をご依頼頂きました。
お仕事カーです。。新車から約1年で2万キロ超え!!
オイルはワコーズで!!
酷く汚れている状態ではなかったので一安心。。。
次回はエンジンオイル交換をご予定させていただきます。
有難うございます。
RV-SHUEI店:作業等のご相談は..SHUEオンラインストア:通信販売はこちらから..
そのほかの通信販売店舗は yahoo!店・ 楽天市場店・ Amazon店がございます。
ハイゼットのミッションオイル交換をご依頼頂きました。
お仕事カーです。。新車から約1年で2万キロ超え!!
オイルはワコーズで!!
酷く汚れている状態ではなかったので一安心。。。
次回はエンジンオイル交換をご予定させていただきます。
有難うございます。
RV-SHUEI店:作業等のご相談は..
N-BOXのタイヤ交換をご依頼頂きました。
お持込タイヤですが、作業OKです。。
有難うございます。
RV-SHUEI店:作業等のご相談は..
JB23ジムニーのパーツをご注文いただきましたので
取り付けさせて頂きました。
タニグチ仕様のジムニーです。。
取り付けパーツは
牽引フックとデフブリーザーホースとエアロッキングハブスイッチ
ブリーダーホースはこんな感じで。。
デフ側はこんな感じで前後取付けが可能です。
RV4ワイルドグース製を使用しました。
牽引フックはスキッドプレート用です。。
これでオフロードも安心・・
エアロッキングハブのスイッチは写真が・・・ゴメンナサイ
(↑メーカーカタログ写真です)
エアロッキングハブをワンタッチでON/OFFできるスイッチです。
とっても便利なパーツです。。
有難うございます。
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FJクルーザーのエンジンオイル交換をご依頼頂きました。
エレメントも一緒に交換です。。
オイルはプロステージSで!
タイヤバランスもご依頼を頂きました。
80kmくらいでハントルのブレが・・・
タイヤ&ホイールは通販でご購入のようですが・・
バランスをとってみると・・・ビックリです。。
バランスが取れていない?
ホイール4本全て確認を・・してみると・・
4本共、同じ位のウエイトの量が、、
なんとなくの等間隔で貼り付けてあって・・
全てウエイトを外して、バランスを取り直し・・
これでOKです。。
有難うございます。
RV-SHUEI店:作業等のご相談は..
FJクルーザーのタイヤ交換をご依頼頂きました。
ジオランダーMT+から・・・
ジオランダーMT・新パターンに。。
何もかもが新しくなりました。。
車輌のイメージも変わったように見えます、、
有難うございます。
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FJクルーザーのリフトアップをご依頼頂きました。
スプリングスペーサーでリフトアップ済み車輌ですが・・
JAOSバトルズサスに仕様変更です。。
リヤも同様に・・
スプリング・ショックのヘタリも考慮しての仕様変更・・
乗り心地も改善が期待できますネ。。
栃木県よりご来店いただきました。
有難うございます。
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JKラングラーのリフトアップをご依頼頂きました。
それではスタート!
フロントをバラバラにして見ました。。。
無事に組みあがりました。
サスペンションはお持込になります。。
続きまして・・後ろに・・
チャチャット・・作業を進めます。。。
ラテラルロッドは前後。プロスタッフ製をお求め頂きました。
約2.5インチアップになります。
ノーマルタイヤなので、かなり上がったようにみえますネ。。
タイヤ&ホイールはご注文いただいておりますので
入荷まちです・・
ご用意ができましたら又、ご紹介させていただきます。
有難うございます。
RV-SHUEI店:作業等のご相談は..
JKラングラーにマッドガードの取付けです
JAOS製品の取付けですが、JKの場合、
車種別取付キットと、 マッドガードの汎用タイプM を2セット使用します。
マッドガードと車輌への穴あけ作業がありますのでドリルが必要ですね。
こちらは、お客さまお持込みパーツのグリップを取り付けです。
車への乗り込みの際は、この位置にあるほうが便利ですね。
そのままでも装着できましたが、
すこし加工を施しまして、よりしっかりと固定させていただきました。
次回のカスタムもよろしくお願いいたします、ありがとうございました