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78プラドのスターターとタイミングベルト交換

78プラドのスターター&タイミングベルト交換を

ご依頼いただきました。

タイミンクベルトは10万キロごとに交換です。。

スターターはたまに回らなくなってしまうようで・・・

念のため交換になりました。

奥まったところについています、スターターですが

何とか、知恵の輪で取り外し。。。

元に戻して、、完成・・

続きまして・・

こちらが・・タイミングベルトです・・

1KZエンジンは比較的簡単ですね。。

お決まりですが、テンショナー類も一緒に交換・・・

ちょっと狭いですが。。。

パーツを交換して・・

ベルトを装着!!

 

 

バッテリーの端子は当然ですが外していますので

戻しますよ・・

カバーを戻して・・完成です。

今回は20万キロでの交換。。2回目ですね。。

 

ありがとうございます。

 

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at 17:40, アミクラ, ランクル70プラド

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