JLラングラーのリフトアップ

JLラングラーのリフトアップをご依頼頂きました。

以前スプリング交換でリフトアップを

させて頂きましたが、本日は追加でスペーサー取付けです。

お持込のスペーサーです。

リヤ側も取付けできました。

あがり方は良い感じです。。

益々、迫力のあるJLになってきました。

 

ありがとうございます。

 

本日、6日より通常営業となりますのでよろしくお願いいたします。

 

 

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at 17:02, アミクラ, JLラングラー

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JLラングラーの2.5インチリフトアップ!

JLラングラー左ハンドル車のリフトアップ施工です。

標準車高のお車でしたが、35X12.5R18サイズのタイヤが
装着されていました。

既にオーバーフェンダーも取付されていて迫力満点のお車です。

 

今回インストール致しますキットは、こちらのラフカントリー製
2.5インチアップキットになります。

 

標準のコイル・ショック・スタビリンクを取外します。

JLになってからショックアッパー側の固定形状はループ
タイプになりました。
ロングボルトで外側から締めこみます。

フロントの自由長の比較!
右側の標準スプリングと比べると少しだけ長い寸法になっています。
少し硬めのバネレートでしょうか?

ささっと取付完了!

フロントバンプストッパーブロックも取付しました。

リア側も同様に!

頑丈そうなリアバンプストッパーブロックもボルトオンにて固定!

サイドワイヤーのレイアウトなどなど、その他もJKに比べいい意味で
さらに新化しています。

フェンダーとタイヤのクリアランスも、バランス良くなりました。

 

カッコ良く仕上がりました!!

まだ街で見かけるのが少ないお車ですので、今回のカスタムでさらに目立ちますね!

またのご利用をお待ちしております

ありがとうございました。

 

 

 

 

at 18:52, ヤマダ, JLラングラー

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JLラングラーのスタッドレスタイヤ取付け

JLラングラーのスタッドレスタイヤ+ホイールセットを

ご注文頂きましたので取付けさせて頂きました。

SHUEIでは一番車ですネ。。

ナットサイズがJKと異なっているようです。。

ハブボルトも太いです。22HEX-M14X1.5ピッチになっていましてよ。。

取付けできました・・

いつもJkに使用しています、トレイルランナーがJLでも

使用OKでした。。

 

なかなか、良い具合ですよ。。

左右で、出幅にズレがあるようですが、

265/70R17で収まりますよ。。

285サイズはどうでしょうか。。

 

これからますます、増えていく車輌になると思いますので

楽しみです。

ありがとうございます。。

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at 18:01, アミクラ, JLラングラー

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