ランクル200 ARBサハラバー シュノーケル取付け

ランクル200にARBサハラバー&ウインチ、シュノーケルの取付けです!

実は、通常の国内車では無く、左ハンドルのディーゼル車なのです。

有名な方のお車なのでご存知の方も多いのかな?

 

重量のある商品なので、事前に車高の下がり具合を計測しておきましょう〜

 

以前の車種にはこんな作業はありませんでしたが、

元のバンパーを活かしたデザインですので、純正バンパーのカット加工が必要となります。

型紙でカットラインを出していきます〜

 

こんなラインになりました。最終的な仕上がりではバンパーエンド部は露出しますが、

その他はサハラバーに隠れますので、多少の誤差があっても大丈夫そうですね..

 

バンパーを外してからの、

 

カット加工後はこんな感じです。

JB23系のジムニーのバンパー取付けに似ていますね〜

 

バンパーの取付けブラケットはこんな大きなものになります〜

衝撃吸収?のなみなみ部がありますねっ

 

こんな感じに取付けになります。

画像には見えませんが、フレームの奥からも補強ボルトが入っていますので、

かなり強靭です。

 

フォグランプやコーナーセンサー等の配線処理をしておきましょう〜

 

..と、バンパー作業は一旦中断しまして、作業のし易い状態なので、

シュノーケルを取付けしていきましょう〜

型紙を使って、穴あけ部を出します..

..作業がはじめての車は、もの凄く気を使います..

この状態で本体を当てて位置が合っているか何度も確認しました。

 

 

穴開け加工が完了!ズレを修正していきます〜

 

錆止め加工もしておきましょう〜

 

本体を取付けるのですが、

こんな裏面パッドも付属していました。最近の車種用は親切設計ですね〜

 

入口が変な向きですが、ひとまず取付け完成!

 

クリーナーボックスとの接続部はこんな感じ..

 

裏面に補強バー(つっぱりバー?)も取付けます。

 

クリーナーボックス内も、こんな整流板を取付けました。

 

バンパーに戻りましょう〜

カットした純正バンパーを戻します。ライトウオッシャーも従来通り使用可能ですねっ

 

バンパー本体にウインチをセットしていきます〜

 

WARN M8000シンセティックロープをセットします。

同時に付属のウインカー、フォグランプ(オプション品)もセットします。

 

センターフープもセットしまして、

(実は1回セットしないで取付けたら、後からのセットが無理のようで、やり直したのは内緒です..)

 

!!っ

取付け完成!上部にIPFのフォグランプも取付けしました!

 

アンダーガードも取付け。

 

サイド側にもガードが付属していました〜

 

ウインチにロープを巻き付けまして、各部チェックの上完成!

 

カットしたサイドのクリアランスはこんな感じ。メーカー規定値がコレです。

 

 

 

装着後の計測値はこんな感じでした。やはり重量の分下がりますねっ

ワイヤーロープだともう少し下がるのかな?

 

ランクル200の当店での作業は初めてでしたので、お時間をいただきました。

また、左ハンドル・ディーゼル車でしたが、特別な加工も不要でしたね。

 

商品の入荷までに4ケ月弱のお時間がかかりましてお待たせしました。

とても格好良く仕上がったと思います。

 

次回のカスタムもよろしくお願いいたします、ありがとうございました!

 

 

 

 

 

 

at 10:36, カトウ, ランクル200

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ランクル200のヒッチメンバー取付け

ランドクルーザー200のヒッチメンバー取付けを

ご依頼頂きました。

それでは・・

いろいろと下準備が必要です・。・・

スペアタイヤを外したら純正の牽引フックの取り外しと・・

専用のボルト類で固定していきます。。

穴あけ加工は不要でしたが、

固定のボルト・ナット類は固定に工夫が必要・・・

電源も、スムーズに取り出しができました。

7極ソケット用の点検マシーンで確認・・

栄光社製、ヒッチメンバーになります。

バッチリ取付けができました。

今後キャンピングトレーラーの牽引予定のようです・・

 

他の種類で、ヒッチメンバーが見えなくなるタイプもメーカーでは

設定されていますが、今回はあえて・・見えるタイプです。

 

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at 17:38, アミクラ, ランクル200

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ランクル200のフェンダー取付け

ランドクルーザー200のオーバーフェンダー(ドア部分)の

取付けをご依頼いただきました。

モデリスタ仕様のオーバーフェンダーを後付されたようですが

ですが・・リヤドア部分だけが、モールと被ってしまい

装着ができなかったようです。。

寸法を確認して・・フェンダーカットで取付けを

させていだきました。

違和感無く装着ができました・

 

ありがとうございます。。

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at 18:03, アミクラ, ランクル200

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ランクル200にラストプロテクター

ランドクルーザー200にラストプロテクター取付けを

ご依頼いただきました。

先日、リフトアップを作業させていただきましたランクルです。

本体はエンジンルームに取付けをいたします。

バッテリープラスとマイナスを取り付けて

ボディーアースを2箇所固定いたします。

これで完成。。。

錆の発生を抑える製品になります。

 

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at 17:32, アミクラ, ランクル200

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ランクル200のリフトアップ

ランドクルーザー200のリフトアップをご依頼

いただきました。

車両は逆輸入のディーゼル・左ハンドルと超レア車です。

 

後ろから・・

スタートです。。

右ハンドルとほとんど変わらず・・・

純正比較してみました、

スプリングはタフドックをチョイス。。

同じくショックもタフドックです。。極太!!

無事に取り付けができました。

ラテラルロッドはお持込でステンレス製。。

いい感じの上がり具合ですよ・・

 

続きまして、フロントに・・

お客様に予め、アッパーシートをご用意いただきまして

組み付け済み。。作業の時間短縮ができました。

バネも太いです。。

なんとか、完成です。。。

追加でオイル交換もご依頼いたたきました。。

抜き取りはペール缶で・・・

リフトアップ終了。。。

いい感じで。。。

いい感じの仕上がりですよ。。

 

こんごいろいろなカスタムを計画中。。。

また、ご紹介ができると思います。

 

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at 18:32, アミクラ, ランクル200

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ランクル200のリフトアップ

ランドクルーザー200のリフトアップをご依頼いただきました。

フロント・ノーマルで・・

リヤです。。

それではスタート!!

バラしていきます。。

バラバラになりましたので、、交換スプリングと比較しました。

スプリングはモトレージ製TERRA。2.5インチアップ。

ショックはタフドックの組み合わせです。。

組みあがりまして。。

車輌に戻しました・・

続きまして。。後ろに。。

 

こちらも、、比較しました。。

なかなかの長さです。。こちらも2.5インチアップです・・

ラテラルロッド+ショックも交換です。。

ショックはフロント同様でタフドック。。太いです。。

タイヤも一緒に交換。。

グッドリッチATko2:285/65R18です。。

後ろを横から。。。上がりました・・

フロントもいい感じです。。。

ランクルにしく、大迫力になってきました。。

タイヤの干渉はありませんでした。。

 

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at 18:27, アミクラ, ランクル200

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ランクル200 デフオイル交換

ランクル200の前後デフオイル交換作業です〜

実はこのお車は、ディーゼル車の左ハンドル車なのです..

 

オイルはWAKOS製品を使用しまして完了です〜

 

追加でのお見積もりをさせていただきましたので、

今後のカスタムが楽しみですねっ

 

毎度ありがとうございました

 

at 18:18, カトウ, ランクル200

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ランクル200のマフラー交換

ランドクルーザー200のマフラー交換をご依頼頂きました。

純正はこんな雰囲気で・・・

交換マフラーはガナドール4本出し。。

スペアタイヤをはずしてから、作業スタート・・

中間・・交換・・

中間タイコが左右に・・

タイコには、ロゴ・・

スペアタイヤを戻して完成・・・

4本出しで大迫力!! 音も品良く・迫力のある感じです。

 

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at 17:43, アミクラ, ランクル200

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ランドクルーザー200のタイヤ&ホイール取付け

ランドクルーザー200のタイヤ&ホイールをご注文頂きました。

新車ですよ・・

BFグッドリッチATko2:305/55R20

にホイールはエクストリームJ:XJ04:8.5-20です。

ワイルドなランクル200になりました。

 

フロントドロヨケに若干の干渉注意です。。

 

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at 17:47, アミクラ, ランクル200

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ランクル200のタイヤ交換

ランドクルーザー200のタイヤ交換をご依頼頂きました。

ご使用中のタイヤはスリップサイン!!交換時期になりますネ。

交換タイヤはBFグッドリッチATko2:285/60R18

タイヤ交換だけですが、雰囲気が変わりました。。

 

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at 17:23, アミクラ, ランクル200

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