ランクル78プラドのバンパー交換作業です〜
ウインチは8274モデルが装着されておりますが、
ご不要のようで取り外しします、ちなみに動作確認はＯＫでした。
うっ、かなり重いので一人では絶対に無理です、たぶん..
取り外した車輌フレームは錆がひどかったので、
錆を取ってリペイントしておきます。
お客さまのお持込みバンパーですが、
牽引フックの取り付け穴がズレていました→補修して組付けます。
ボルト類が付属されていなかったので、
店舗にあった強度のあるものを使用しています。
新品のキレイなバンパーに合わせて、ボルトも黒でタッチペイントしますよっ
良い感じで取り付け完了！
エンジンオイル、エレメントも交換してスッキリしました。
もう少しご依頼いただいている整備がありますので、続きはまた〜
ありがとうございました！
78プラドのスターター＆タイミングベルト交換を
ご依頼いただきました。
タイミンクベルトは10万キロごとに交換です。。
スターターはたまに回らなくなってしまうようで・・・
念のため交換になりました。
奥まったところについています、スターターですが
何とか、知恵の輪で取り外し。。。
元に戻して、、完成・・
続きまして・・
こちらが・・タイミングベルトです・・
1KZエンジンは比較的簡単ですね。。
お決まりですが、テンショナー類も一緒に交換・・・
ちょっと狭いですが。。。
パーツを交換して・・
ベルトを装着！！
バッテリーの端子は当然ですが外していますので
戻しますよ・・
カバーを戻して・・完成です。
今回は20万キロでの交換。。２回目ですね。。
ありがとうございます。
RV-SHUEI店：作業等のご相談は．．
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そのほかの通信販売店舗は
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楽天市場店・
Amazon店がございます。
78プラドのスペアタイヤ取付けをご依頼頂きました。
スペアタイヤが外れている状態より・・
純正ブラケットを取付けて・・
グッドリッチMTkm2:285/75R16
ホイールはジムライン2になります。
ブレーキの点検も作業させていただきました。
ありがとうございます。
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78プラドのオイル交換をご依頼頂きました。
エレメントも交換です。。
プロステージトを入れさせていただきます。
ありがとうございます。
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タイヤ＆ホイールの通信販売をご依頼頂きました。
ジムライン2+グッドリッチAT:33X12.5R15です。。
78プラドに装着のようです。
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車両から取り外した旧RANCHOと旧オールドマンエミューの
ステアリングダンパーです。
かなり磨耗していました。
RANCHO RS9000XLへ交換です！
リアもこのとおり！
固着していたステアリングコントロールロッドも、しっかりと
修理します。
この後画像にはありませんが、ステアリング交換を行いセンター
出しもスムーズに行えました。
こちらはオールドマンエミューのステアリングダンパーです。
新品になり効き目もGood！
手前のブルーの物は今回交換しましたデフブリーダーホースです。
リア側もくたびれているホースを、
綺麗なホースへと交換しました。
最後にデフオイル交換です！
リア側も一緒に交換しました。
WAKO'Sギアオイルを適量充填して作業完了です！
ご利用有難うございました。
78プラドのショック交換をご依頼頂きました。
スプリングとショックを外します。。
スペ−スが確保できませんでしたのでコンプレッサー等で・・・
ショックはプロコンプES9000です。。
フロント上部にはプラド専用カラーが必要です。。
フロントはちょっと、、作業に手間がかかりますがなんとか終了。。
続きまして、、後ろに。。
OIL漏れが酷い状態です。。
ノーマル車高用はリヤショックの下側に変換ブラケットが必要
ロアマウントの穴サイズが異なる場合は穴の拡張加工が必要です。。
無事に取り付けができました。
ショックのリフレッシュ完成！！
有難うございます。
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こちらのお客様は雪に備えてスタッドレスタイヤへ交換です。
ブリヂストンDMZ3 285/75R16をチョイス！
雪国では装着率が高いメーカー品ですね！
お気をつけてお出かけ下さい。
ありがとうございました。
