スタッドレス 履き替え

150プラドのスタッドレスタイヤ履き替え作業です〜

 

標準タイヤから→

 

BSブリザック・スタッドレスへと履き替え・これで安心!

3シーズン目ですが、今季はまだまだ使えそうですねっ

 

毎度ありがとうございました!

at 18:42, カトウ, ランクル150プラド

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150プラド バックランプ取付け

150プラドのバックランプ取付け作業です〜

 

リフトアップされたお車で、高さの基準値を超えてしまうために、

バンパー下側に取付けいたしました。

部品はお客さまのお持ち込み品になります。

純正位置は光らないようにして、これでOK!

 

毎度ありがとうございました!

at 18:38, カトウ, ランクル150プラド

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150プラドのオイル交換

150プラド・ディーゼルのオイル交換をご依頼頂きました。

オイルを抜き取ります。。

エレメントも交換です。。

カートリッジタイプです。。

エレメントの位置が微妙に良くないですネ。。

パーツクリーナを駆使して綺麗に清掃します。。

新品はこんなに綺麗。。

新油は、ワコーズ・マルチロードDL-1です。

適量入れまして終了です。。

 

ありがとうございます。

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at 17:31, アミクラ, ランクル150プラド

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150プラドのマフラー交換

150プラドのマフラー交換をご依頼頂きました。

後期・ディーゼル車です。

純正は・・

ガナトール・スクエアテールW出し・・

品番はGDE-148 です。。

大人のカスタム。ですネ。。

迫力がでました。。

 

ありがとうございます。

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at 17:25, アミクラ, ランクル150プラド

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150プラドのスタッドレスタイヤ履き替え!

こちらのプラドも履き替えです。

ミシュランタイヤからスタッドレスへ交換!

ご免なさい!交換後の画像を撮り忘れてしまいました。

 

ご利用ありがとうございました。

at 18:34, ヤマダ, ランクル150プラド

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150プラドのショック交換

150プラドのフロントショック交換をご依頼頂きました。

バトルズサスキットが装着済みですが、

フロントの片側からOIL漏れです。。

ショックは完全にダメになっていました。。

なんと、KDSS装着車輌で、なかなかの難易度です。・。

無事に交換ができました。

 

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at 16:29, アミクラ, ランクル150プラド

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150プラド タイヤホイール交換

150プラド後期ディーゼル車のタイヤ・ホイール交換作業です〜

 

MKW MK36  8J-18 6H 139.7 +20 グロスブラック ホイールと、

BFG ALL-TERRAIN KO2 265/60R18 タイヤの組み合わせです。

ブラックレターでも良い感じ。

 

KDSS車で、純正19インチサイズのお車です。

スタビライザーは通常の車と違い太さがかなりあります。

内側に入りすぎるインセットのホイールと、

太く大きいタイヤの組み合わせで干渉することもあるようです。

今回は問題無くおさまっていますね。

 

毎度ありがとうございました!

 

 

 

at 18:37, カトウ, ランクル150プラド

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150プラド USヒッチ取付け

150プラドのUSヒッチ取付け作業です〜

 

バンパーを外して、ヒッチ本体を取付け。

 

いちものように、最小限でカット加工も行い、

 

元に戻せば完成です!

違和感なく取付けできていると思います。

 

毎度ありがとうございました!

 

 

at 18:30, カトウ, ランクル150プラド

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150プラドのタイヤ交換

150プラドのタイヤ交換をご依頼頂きました。

NITTOタイヤが装着済みでした。。

交換タイヤはグッドリッチATko2:265/70R17です。。

ホイールは純正、黒塗装でした。。

タイヤ交換だけですが、かっこよくなりました。

ありがとうございます。

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at 17:00, アミクラ, ランクル150プラド

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150プラドへUSヒッチメンバーを取付!

当店人気のUSヒッチメンバーの取付です。

型紙を合わせカットする部分を罫書きます。

その後ドリルやリューターでカットして仕上げて行きます。

フレームにスポット溶接されているナットは、汚れや錆び
などが有る為、予めタップを立てておきます。

そしてUSヒッチ本体をボルトオンで固定!

バンパーを元に戻して完成です!

 

ご利用頂きまして誠にありがとうございました。

 

at 17:52, ヤマダ, ランクル150プラド

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