キャンピングカーのショック交換!

磨耗したフロントショックからオイル漏れが発生したため、
交換作業となりました。

全体的にオイリーです!

換後も同じRANCHO 9000XLとなりました。
キャンピングカーの場合フロント重量がかなりあるため、
ダイアル8でかなり固めのセッティングです。

ご利用を頂きまして誠にありがとうございました。

 

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at 18:48, ヤマダ, キャンピングカー

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カムロードのショック交換!

走行距離160,000km程のお車のため、ショック本体や
ブッシュがかなり磨耗した旧RANCHO9000Xショックから、
最新のRANCHO9000XLショックへ交換させて頂きました。
フロント側です。

リア側も取り付け完了!

ショックは殆ど機能を果たしていない状況でしたので、
乗り心地が素晴らしく改善されたと思います。

ご利用ありがとうございました。

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at 18:34, ヤマダ, キャンピングカー

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バネットキャンパー ショック交換

バネットベースのキャンピングカーのショック交換作業です音符

 

RANCHO 9000XLショックと交換いたします。

太さが違うのがわかりますか?

赤いダイアルを捻ることで、減衰力の調整が可能なのです。

 

 

これはリア側です〜

 

バッチリOK。

 

サスペンション強化の1歩目として、交換するのがオススメです。

毎度ありがとうございましたぽかーん

 

 

 

at 18:47, カトウ, キャンピングカー

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ボンゴキャンピングカーのショック交換!

標準ショックからPROCOMP ES9000ショックアブソーバー
前後とも交換させて頂きました。

これで今まで以上に安定した走行が出来ると思います。

遠方よりのご来店誠にありがとうございました。

at 18:47, ヤマダ, キャンピングカー

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キャンピングカーにマックスロードプラス取付け

ボンゴトラックベースのキャンピングカーに

マックスロードプラスの取付けをご依頼いただきました。

装着前の状態です。。

マックスロードプラスを取り付けいたしました。

サイズはLP3になります。

同じ車輌でも、車輌の状態により、取り付け方には工夫

必要ですネ。。

装着後になります。

これで、車輌のフラツキ改善に期待が持てますネ。。

 

有難うございます。

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at 17:54, アミクラ, キャンピングカー

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キャンピングカーのショック交換!

乗り心地改善のためショック交換をさせて頂きました。

お選び頂いたショックはRANCHO RS9000XLです。
9段階の調整ができますので、お好みの硬さでセッティングができます。

フロント側も完了!

当店人気の格安ワイパーブレードへの交換もさせて頂きました。

ありがとうございました。

 

 

at 19:07, ヤマダ, キャンピングカー

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キャンピングカーのショック交換


カムロードベースのキャンピングカーの
ショック交換をご依頼いただきました。
車高が高いため外で作業させていただきました。

純正ショックはこんな感じで少し物足りなさが・・・

交換ショックはランチョRS9000XLになります。

リヤも同じく交換させていただきました。
減衰力も調整できますのでお好みの硬さ選択できます。

有難うございます。

 

at 17:56, アミクラ, キャンピングカー

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ボンゴキャンパー ショック交換

 
ボンゴトラックベースのキャンピングカーのショック交換作業です




純正ショックとの比較画像です。
太さが違うのがわかりますよね?プロコンプES9000シリーズをご選択いただきました。
品番はお問合せくださいねっ




純正のショックと特性が違うので、乗り心地の好みが合えば、
価格もお安くオススメです。

ボンゴトラックのショックでは他にランチョも適合品番がありますので、
ご希望の方はお問合せくださいねっ

毎度ありがとうございました

at 18:28, カトウ, キャンピングカー

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エルフ ショックブッシュ交換

 
エルフベースのキャンピングカーのショックブッシュ交換です
走行中の異音があるようで、点検してみますと...


ランチョのショックが装着されておりました。
フロント上側ブッシュが砕けておりまして、これはすでに取り外した図です..


リテーナーもこんなになってましたねっ

新品のブッシュと交換でひとまずはOKです。
後日、残りの箇所の交換のご依頼もいただきました。

経年車の異音の場合、まずはショックを疑ってみると良いですね〜
ありがとうございました

at 17:30, カトウ, キャンピングカー

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キャンピングカーのショック交換です!

今日はボンゴベースのキャンピングカーの、ショック交換から
スタートです!

最初にリア側の純正ショックから交換です!

今回お選び頂いたショックは、人気のRANCHO RS9000XLです!
減衰力調整ダイアルが付いていますので、お好みの乗り心地を
お選び頂けます。
純正との比較画像ですが、一回り太いボディとなります。

早速取付完了!
頼りがいのある姿ですね!(笑)

そしてフロントも同様に、

サクッと交換完了しました。

これでかなり乗り心地も改善されたと思いますよ!
ありがとうございました。

at 18:22, ヤマダ, キャンピングカー

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