200系ハイエースのシャックル交換!

最初に計測です。
フロア下からフェンダーアーチのTOPまで約760mm程でした。

早速施工開始!
標準シャックルを外します。

RINEI製のロングシャックルとの比較です。
かなり長さが違います。
下側の穴は2箇所開いていますので、お好みの高さをお選びできます。

そして取付完了!
一番下側の穴でセッティングしました。

車高は810mmとなり施工前と比べますと50mmアップしなりました。

 

これでお尻下がりが解決です。

ご利用頂きまして誠にありがとうございました。

 

 

at 18:15, ヤマダ, ハイエース

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200系ハイエースのタイヤ履き替え!

スタッドレスタイヤから、デイトナホイール&標準タイヤへ
交換のご依頼です。

ご利用ありがとうございました。

 

 

at 18:14, ヤマダ, ハイエース

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200ハイエースのオーバーフェンダー補修

200ハイエースのオーバーフェンダー補修取付けを

ご依頼いただきました。

右前が壊れてしまったので一部分のみ取り付けです。

JAOS製のオーバーフェンダーです。

塗装もおこなって綺麗に取付けができました。

 

ありがとうございます。

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at 18:08, アミクラ, ハイエース

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200ハイエースにノセルダ取付け

200系ハイエースにノセルダフラット3.2M取付けを

ご依頼いただきました。

商品はすべて組立て式です。。

ハイエース標準ルーフです。。

ウインチで吊り上げて屋根に乗せます・

ネジをすべて固定してできあがりです。

職人さんに大人気ルーフラックです。

 

ありがとうございます。

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at 17:54, アミクラ, ハイエース

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200系ハイエースの車検整備!

車検整備の様子です。
各部点検・整備を行い車検の取得を行います。

ご依頼を頂きまして誠に有難うございました。

at 18:37, ヤマダ, ハイエース

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ハイエース ノセルダキャリア取付け

ハイエースにノセルダルーフキャリアの取付けです〜

 

最長サイズのノセルダフラット・3.2mをご選択いただきました。

もはや定番な商品で、お仕事に使用されている割合が非常に高く、

街でもよく見かけますよねっ

 

本体を組付ける作業が一番時間がかかりますが..

 

積載はあっという間に。

車輛に載せてから固定脚部を固定すれば完成です。

 

納車のタイミングに合わせて商品をご用意させていただきました。

 

毎度ありがとうございました!

 

 

at 17:59, カトウ, ハイエース

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ハイエースのオイル交換

200ハイエースのオイル交換をご依頼いただきました。

オイルを抜き取ります・。

前回エレメントは変えていますので今回はオイルのみ交換です。

 

いつもありがとうございます。

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at 17:42, アミクラ, ハイエース

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200系ハイエースの冷却水漏れ修理!

冷却水漏れ修理のご依頼を頂きました。

エンジンルームを確認してみると、

赤い冷却水が漏れ出た形跡がありました。

 

ウォーターバイパスパイプの接続部分からの漏れ出しです!

早速新しい部品を取寄せました。

即交換して、

冷却水を適量入れてエンジン始動!

漏れの修理確認を終えて作業完了しました。

ご利用頂きまして誠にありがとうございました。

 

 

 

at 18:35, ヤマダ, ハイエース

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200ハイエースのオイル交換

200ハイエースのオイル交換をご依頼頂きました。

2019年最初のお仕事のご紹介です。。

オイルを抜き取ります。。

エレメントはカートリッジタイプです。。

こちらも交換です。。

オイルは・プロステージSになります。

オイルは入れまして終了です。。

 

ありがとうございます。。

 

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at 17:50, アミクラ, ハイエース

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ハイエース スタッドレスタイヤ交換

ハイエースのスタッドレスタイヤ交換作業です〜

 

BFグッドリッチのATが夏ナイヤです、これから→

 

ヨコハマ iG91 195/80R15 スタッドレスタイヤと交換しました!

もちろん加重指数もOKの商品です。

 

次回の履き替え作業もよろしくお願いいたします、ありがとうございました!

at 16:12, カトウ, ハイエース

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